扣分这事儿，多少掩盖了卫冕冠军的尴尬。去年刚捧起“三连冠”奖杯，今年成绩就断崖式往下掉——就算不扣分，海港的积分也比领头羊少了14分。你敢信？更离谱的是，天津津门虎也来凑热闹，这两支“战略性放弃”玩得最溜的球队，竟然成了今年中超退步最大的难兄难弟。
把去年和前25轮的积分榜拿出来比一比，问题就摊在眼前了。上一篇聊了进步球队，这篇就专门说说退步的。巧了，退步的也是6支，跟进步的一模一样。
先看天津津门虎——排名从去年第6掉到今年第12，一口气跌了6个位次；积分从40分缩水到29分，还少赛了一轮，等于净减了8到11分。上海海港呢？排名从第2滑到第5，只降了3位，但积分从54分砸到37分，足足少了17分！上海申花排名从第3掉到第4，降了1位，积分少了13分。浙江队排名降2位，积分少了2到5分（少赛一轮）。武汉三镇排名降3位，积分倒是没变，24分，但人家少赛两轮，真踢了说不定能往上窜一窜。青岛海牛排名降了2位，积分反而涨了4分，从17分变成21分。
所以，光看名次，津门虎退步最大；光看积分，海港退步最大。既然分不出谁更惨，那就俩队一起当“退步冠军”吧。
有意思的是，为什么偏偏是这两队跌得这么狠？有人说是扣分影响了心态，那山东泰山和北京国安怎么还进步了？显然，扣分不是背锅侠。再看申花，积分少了13分，排名才掉1位，还稳在第4——这反倒说明成都蓉城在前面有多稳，夺冠基本没悬念了。浙江队排名和积分双降，新帅罗斯的执教能力，恐怕还不如前任。武汉三镇少赛两场，保级还有戏。青岛海牛积分涨了还是倒数第一，说明今年保级圈卷得厉害。
最后提一句成都蓉城和深圳新鹏城——两队排名跟去年一样，但成都积分少了3分，深圳反而多了7分。加上青岛海牛积分上涨，都在印证一个事实：今年中下游的竞争，比去年残酷多了。